Seal

Persneling memiliki serangkaian seal yang terbuat dari karet atau logam. Dengan suhu rata-rata 195 derajat Fahrenheit hingga 220 derajat Fahrenheit, keadaan bisa menjadi sangat panas di bawah kap mobil dan seal persneling pun terpengaruh oleh panas ini. Pada kondisi ini akan terjadi keausan yang bisa membuat seal pecah, terutama pada pan gasket dan akhirnya oli persneling mobil akan bocor melaluinya.

Jika mengalami kebocoran dari seal yang rusak maka akan ada banyak area transmisi yang harus diperiksa. Umumnya, Anda akan menemukan seal bocor di poros input atau poros output. Jika tidak, Anda juga harus memeriksa pan transmisi, driveshaft, seal plug, sensor, seal housing shifter, bodi katup, tail housing seal, dan seal input speedometer.

Saluran 

Sama seperti saluran rem, oli persneling mobil akan mengalir melalui saluran transmisi ke berbagai area. Saluran-saluran ini terbuat dari material aluminium atau baja. Saluran ini memiliki durabilitas atau daya tahan yang lama, tetapi faktor panas dan umur pakai bisa menyebabkan saluran menjadi retak. Apabila saluran tersebut retak maka sangat mungkin oli persneling mobil bocor keluar dari saluran tersebut.

Pompa 

Oli persneling mobil didorong oleh pompa transmisi. Jika pompanya sudah rusak maka umumnya akan mendorong sangat keras sehingga bisa menjadi sumber kebocoran oli persneling. Biasanya, bodi pompa akan retak dan oli persneling akan bocor keluar atau dapat terdorong keluar saat pompa mendorong oli ke seluruh sistem. Apabila ini terjadi, sangat disarankan untuk pergi ke bengkel mobil langganan untuk segera diganti. 

Pemasangan

Pada dasarnya, memasang persneling adalah suatu hal yang serius dan jika tidak dilakukan dengan benar, oli persneling mobil akan keluar darinya. Sumber kebocoran oli persneling yang paling umum karena pemasangan yang salah adalah dari transmission pan. Pan tidak dipasang dengan benar atau juga bisa karena pemilihan baut yang salah untuk mengencangkannya. Hal yang sederhana seperti ini bisa saja menjadi pemicu dari oli persneling mobil yang bocor dari transmission pan.

Terbentur

Oli persneling pun bisa bocor bila bagian bawah mobil sering atau pernah terbentur polisi tidur. Pada beberapa kasus bisa sampai pecah atau penyok yang akhirnya menyebabkan kebocoran.

Kebocoran dari oli persneling mobil memang terlihat mengerikan, namun Anda bisa mencegahnya dengan selalu memeriksa level oli persneling saat sedang mengganti oli mesin. Selain itu, Anda harus melihat perubahan warna oli, jika warnanya sudah menggelap kehitaman mungkin sudah saatnya oli persneling tersebut harus diganti. 

Agar menghindari kebocoran, pastikan pula Anda rutin mengganti oli persneling jika sudah mencapai jarak tempuh 20.000 km - 40.000 km atau kelipatan. Jika menggantinya di bengkel resmi biasanya disarankan 20.000 km atau kelipatannya. Untuk lebih amannya, Anda bisa mencari informasi waktu penggantian oli persneling yang tepat di buku manual kendaraan.

Selain waktu penggantian, hal penting lainnya yang juga perlu diperhatikan adalah menggunakan oli persneling berkualitas agar usia pemakaiannya bisa lebih tahan lama. Q8Oils yang merupakan merk pelumas ternama di dunia menyediakan beragam pilihan oli persneling yang mungkin cocok untuk transmisi matic kendaraan Anda yang kisaran harganya mulai dari 200 ribuan untuk 1 liter. 

Baca juga: 5 Langkah Mudah Mengganti Oli Perseneling Mobil Matic

Pembelian pelumas ini bisa melalui official store Q8Oils yang ada di marketplace kesayangan Anda. Sementara, bila ingin berkonsultasi kepada Tim Q8 terkait oli mobil, Anda bisa klik di sini atau juga bisa langsung klik ikon WhatsApp yang tertera di pojok kanan bawah. 

Tak hanya menjual oli persneling, Q8Oils pun menyediakan jenis pelumas mobil lainnya untuk memenuhi kebutuhan perlindungan komponen mobil Anda. Di antaranya ada oli mesin, oli gardan, dan oli rem hidrolik yang bisa Anda cek selengkapnya di katalog mereka.